Изготовитель: УП "БЕЛКОММУНМАШ" (Белоруссия)
Статус: мелкосерийное производство

Комбинированная установка на универсальном тракторном шасси "Беларусь" ШУ-356 с установленной емкостью для воды в дальнейшем переименованная в Машину лесопожарной охраны первого хода МЛ-10.

Машина лесопожарной охраны первого хода МЛ-10 предназначена для тушения пожаров в лесных массивах, патрулирования и охраны леса, установки специального навесного оборудования по защите леса, а также для проведения вспомогательных работ в лесхозах и сельском хозяйстве. Пожарный насос работает на стоянке и в движении.

На МЛ-10 устанавливается емкость для воды V=1 м³ и пожарный насос НШН-600, предназначена для тушения низовых лесных пожаров, доставки к месту пожара боевого расчета и оборудования заградительных полос в лесной зоне с помощью комплекса навесных агрегатов, таких как лесопожарный агрегат, плуг и другое навесное оборудование.

Шасси тракторное универсальное "Беларусь" ШУ-356 подготовленное полноприводное с доработками (установлен редуктор, насос, кузов). Все изменения согласованы с изготовителем шасси.

Открытый, цельнометаллический, с цистерной и четырьмя сиденьями. Кузов состоит из:

• платформы с приваренными к ней тремя бортами и откидывающимся задним бортом; 
• сварной цистерны, состоящей из двух сообщающихся между собой емкостей.

В продольном и поперечном сечении обе емкости имеют прямоугольную форму. В верхней части каждой емкости имеется горловина, которая закрывается крышкой с уплотнением. На днище левой емкости и на передней боковой поверхности правой емкости имеются фланцы и патрубки для подсоединения водокоммуникаций. Цистерна оборудована измерителем уровня воды. Задний борт имеет ручки для удобства посадки боевого расчета. Для возможности наблюдения из кабины за работой навесного оборудования на днище платформы предусмотрен люк с откидывающейся вперед крышкой. В задней части кузова имеются четыре сиденья для посадки боевого расчета

Двухместная кабина, каркасно-панельной конструкции, термошумоизолированная, оборудованная подрессоренным регулируемым по массе и росту водителя сиденьем, нерегулируемым сиденьем пассажира, системой отопления, полированными теплопоглощающими стеклами, расположена над двигателем.

Пожарный насос НШН-600, (шестеренчатый навесной самовсасывающий) устанавливается на передней части шасси с помощью болтового соединения и работает от базового двигателя. Наибольшая геометрическая высота всасывания - 6,5 м. Время заполнения насоса, при наибольшей геометрической высоте всасывания, не более - 25 с.

Пожарно-техническое оборудование размещается в кузове в ящиках под сиденьями и на внутренних стенках цистерны. Всасывающие рукава - спереди за ограждением. Состав ПТВ: рукава пожарные напорные нормальной прочности, прорезиненные из синтетических волокон с соединительной арматурой Ø 66 мм - 2 шт., Ø51 мм - 5 шт.; ствол ручной РС-50 - 2 шт., РС-70 - 2 шт.; ключ-80 - 2 шт.; головка соединительная переходная ГП 70х50 - 2 шт.; сетка всасывающая СВ-80 - 1шт.; комплект всасывающих рукавов с арматурой Ду80 мм - 1шт.