| Характеристика | Показатель | |
| Базовое шасси | БМП-1 | |
| Тип | гусеничная, грузопассажирская, неплавающая | |
| Экипаж, чел | 2 | |
| Пассажиры, чел | 12 | |
| Двигатель | дизель водяного охлаждения УТД-20 | |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 300 (220) | |
| Максимальная скорость с полной нагрузкой, км/ч | 65 | |
| Емкость для воды, л | 2200 | |
| Производительность одного насоса, л/мин. | 100 | |
| Габариты грузового кузова, м | 1,70х2,55х0,53 | |
| Грузоподъемность кузова, кг | 1000 | |
| Полная масса, кг | 14500 | |
| Габаритные размеры, м | - длина (с плугом) | 7,85 |
| - длина (без плуга) | 6,735 | |
| - ширина | 2,94 | |
| - высота | 2,14 | |
| - клиренс | 0,37 | |
| Максимально преодолеваемый подъем, град. | 30 | |
| Максимальный угол крена, град. | 30 | |
| Ширина преодолеваемого рва, м | 2,5 | |
| Высота преодолеваемого рва, м | 0,7 | |
| Расходы горючего на 100 км пути, л | 80-112 | |
| Расход масла на 100 км пути, л. | 2,8 | |
| Запас хода по топливу, км | 400 | |
| Плужное устройство: | - ширина вспашки, мм | 800 |
| - глубина вспашки, мм | 100-200 | |
 Наземная техника |
 Средства борьбы |
 На главную |
 На сайт Академии |
|
5.11 Лесопожарная машина ЛПМ-01 “Березина ЛП” (на базе БМП-1) Изготовитель: ОАО “ВНИИтрансмаш” (Россия) и ФГУП “103 Бронетанковый ремонтный завод” (Россия) Статус: мелкосерийное производство  Лесопожарная машина “Березина ЛП” (ЛПМ-01) создана на базе БМП-1 в 1992 г. в Санкт-Петербургском ОАО “ВНИИтрансмаш”, а с 1995 г.
был организован ее серийный выпуск на ФГУП “103 Бронетанковый ремонтный завод” в Читинской области.
ЛПМ-01 оснащена цельнометаллической кабиной, в которой может разместиться 12 человек лесопожарной команды. Пожарное оснащение машины представлено емкостью для воды на 2,2 куб.м., пожарного насоса и плугом толкателем на гидравлическом приводе размещенного впереди лесопожарной машины. От БМП-1 “Березина ЛП” унаследовала высокую проходимость и способна двигаться в условиях бездорожья, преодолевая склоны крутизной до 30 градусов. В 1994 г. машина была модернизирована и получила обозначение ЛПМ-02. Ее мелкосерийное производство ведется на 140 ремонтном заводе в Республике Беларусь. Технические характеристики:
|